Cette locomotive est livrée le 06 octobre 1931 aux établissements Jean Couthon à Paris-Aubervillers.

En 1937, elle est achetée par le Chemin de Fer d'Étival à Senones situé dans le département des Vosges, qui l'utilisera pour l'exploitation de sa ligne avec le numéro 3 jusqu'à sa réforme.

Elle est classée Monument Historique le 12 juillet 1985.

Locomotive utilisée avec le numéro d'exploitation 26 par la société des Frères Stumm à Neunkirchen, puis avec le numéro d'exploitation 126 aux Aciéries de Neunkirchen en Sarre jusqu'en 1976.

En 1977, elle participe à un train d'essai sur la ligne de Vigy à Hombourg avec deux voitures Romilly prêtées par la SNCF.

Elle est classée Monument Historique le 12 juillet 1985.