Locomotive utilisée avec le numéro d'exploitation 26 par la société des Frères Stumm à Neunkirchen, puis avec le numéro d'exploitation 126 aux Aciéries de Neunkirchen en Sarre jusqu'en 1976.

En 1977, elle participe à un train d'essai sur la ligne de Vigy à Hombourg avec deux voitures Romilly prêtées par la SNCF.

Elle est classée Monument Historique le 12 juillet 1985.